LES BIKES DU TEAM
Sur cette page nous vous proposons les fiches techniques des vtt du team
amoureux de beau matos Arny roule depuis pas mal de temps en KLEIN marque US reputée pour sa qualité de fabrication dont les produits sont assez difficiles à trouver en France,ils sont Handmade et trés légers :
RASCAL :
utilisation : trial , rando
Indexation : Shimano XTR , particularité: montage 2 plateaux sans derailleur avant
Freinage : sur jantes XTR
fourche : Pace à débattement volontairement réduit...
Roues : Mavic Crossmax 1 , chambre ultra light et pneus variables
Accessoires : cintre droit , Selle Italia Nitrox, pedale auto
signe particulier : monté depuis 1993...tout est d'origine , fourche ,indexation ....
ADROIT :
Utilisation : essentiellement roulage
Indexation: Shimano XTR
Freinage : Vbrake XTR
Fourche : Rock Shox SID
Roues : Mavic Crossmax 1 , chambre ultralight
Accessoires : flite, pedale auto
signe particulier :kit potence-cintre monobloc Gary...Plus léger que ça ...y a pas , de plus le pivot de la Sid est Home-made par Arny lui même
MISTER 8 :
Aprés avoir eu plusieurs VTT , et notamment cassé les deux derniers (Sunn c'est de la merde!!) je voulais avant tout du costaud ; quelque chose qui puisse résister à ma façon de faire du vtt ;ç' est à dire bourrin , peut être des reminescences de mes 8 ans à jouer au rugby au poste de pilier .Aprés avoir fait le tour des sites , des magasines et des magasins j'ai opté pour un cadre VARIO TEQUILA ( SX) que j'ai monté à ma guise. Solide beau , pas trop lourd , permet de par son sloop de faire un peu tout , ça tombe bien j'aime un peu tout faire
TEQUILA M8 :
Utilisation : tout le vtt
Indexation : tout XT sauf shifters (LX)
Freinage : disc XT (diam 160) avant et arriere
Fourche : marzocchi Z3 2001 , 100mm de débattement
Roues : selon le type de sortie :
- Mavic d 521 (moyeux XT, rayon DT comp) pneus michelin Hot pour le cassant
- Mavic Crossroc UST Disc pneus Micheiln XLS Tubeless pour le roulant
acccessoires : Planet X pour la potence le cintre et les pedales (Shimano auto M434 pour le roulant)
signe particulier : monté par mes soins de A à Z
NO BRAIN :
Quand on connaît
sa façon de rouler on devine aisément que son matériel
doit être solide voir trés solide , ce qui est le cas avec ce
vtt HOT CHILI marque allemande reputée pour sa qualité de fabrication...de
rigueur allemande....
Eric est bien entendu un fan des montées d'adrénaline et de
descentes négociées à toc et sans frein (et pourtant
il en a...)
Dup Dup et Aline:
Aline:
le Decathlon FX
- cadre alu Décat. FX700 limited extra + (mieux)
- suspensions : fourche Marzo Bomber Z1 99 100mm, amorto : Marzo The Boss
- transmission : groupe XT complet
- freins XT v-brake av + ar
- roues : D 521 Mavic ceramic, moyeux XT Disc (un jour viendra...), rayons
DT comp, pneus Michelin Red Hot S
- pédales Planet X
poids 13,5 kg env
Pratique : craint dégun ! T'arrives pas à la semer. en plus,
elle passe partout... Sanglochonne véritable, Label Rouge certifié,
mollets-tibias approved.
DupDup :
Planet X Zebdi
- cadre Planet X Zebdi (déco Alain Olivier)
- selle, poignées, jeu de direction et pédales Planet X
- fourche Marzo Bomber Z1 FR 2002
- transmission : groupe XTR 2002 sauf pédalier XT 2 plateaux
- freins XT Disc av + ar*
- roues CroosRoc Mavic Tubeless Disc
poids : 12 kg env.
Pratique :
- street : descente de trottoirs (s'ils n'excèdent pas 8.3 cm),
- trial : trop fort, "le lâââcher du guidon" :
sa deuxième nature,
- country : on le surprend dans la colline sur des DFCI (4m de large mini
et pente < 0.5 %) à fond, mais toujours prudent (pas faire peur
aux promeneurs et autres vététistes),
- free-ride : moucherons collés entre les dents, cheveux ébourriffés,
les yeux exorbités...
- télé : Planet X
MAD MAB:
Ici seule une condition parait devoir correspondre au désir du sieur
Arnaud quand à son vtt , qu'il soit costaud méga hyper solide...C'est
pourquoi il a opté pour un Vario Tequila , d'origine celui-ci,de plus
en passant d'un tout suspendu à un rigide il a semble t'il corrigé
certaines erreurs technqiues même s'il lui arrive encore d'aller au
tapis...
Pour le descriptif technique , Marzocchi Z5, frein disque Grimeca , tantôt avec un derailleur avant , tantôt avec un antidéraillement , tantôt ça marche , tantôt ça marche pas.....ah au fait mab adore la couleur vert fluo , ça flashe il parait -il...
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pour ceux qui veulent en savoir plus sur ces marques :